Chỉ số sức mạnh thương hiệu được Brand Finance đánh giá dựa trên nhiều yếu tố như nhận thức về thương hiệu, trải nghiệm và sở thích của khách hàng với thương hiệu, kết quả kinh doanh hay thị phần... Năm 2024, Vinpearl đã không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ tại các quần thể du lịch đẳng cấp quốc tế để đem đến những trải nghiệm vượt trội, hoàn hảo dành cho du khách.

Trong đó, hệ thống khách sạn - khu nghỉ dưỡng Vinpearl Resorts & Hotels tọa lạc tại những vùng biển đẹp bậc nhất Việt Nam, đón đầu và kiến tạo các xu hướng du lịch thời thượng. Đây là “thiên đường nghỉ dưỡng” được du khách đặc biệt yêu thích với thiên nhiên tuyệt mỹ, villas theo chủ đề đa phong cách, độc đáo và muôn vàn trải nghiệm tinh hoa về lưu trú, ẩm thực, hội họp, trải nghiệm đặc sắc.

Năm 2024, VinWonders với chuỗi Lễ hội Biển Quốc tế WonderFest 2024 mang đến loạt “bom tấn” vui chơi giải trí khám phá biển, trải nghiệm văn hóa, mua sắm, ẩm thực cùng Lễ hội Vịnh Ánh sáng Quốc tế Nha Trang góp phần thu hút tới 660.000 lượt khách đến với thành phố biển… là những điểm nhấn đặc biệt đã thổi bùng không khí hội hè bất tận và cảm xúc thăng hoa cho du khách khi đến với Vinpearl.

Xứng tầm vị thế thương hiệu dẫn đầu, Vinpearl không ngừng kiến tạo những trải nghiệm đẳng cấp cho du khách khi ra mắt Học viên cưỡi ngựa Vinpearl Horse Academy Vũ Yên, VinWonders Cửa Hội và Vinpearl Harbour - tổ hợp giải trí, ẩm thực, mua sắm từ ngày đến đêm cùng hàng loạt trải nghiệm đặc sắc như khu phố thương mại Indochine, show hành động thực cảnh trên biển Stunt Show, tổ hợp spa và xông hơi chuẩn Hàn cao cấp Aquafield Nha Trang.

Vinpearl Golf - thương hiệu quản lý và vận hành sân golf hàng đầu Việt Nam tiếp tục ghi dấu ấn mạnh mẽ khi chính thức quản lý và vận hành Cape Wickham Golf Links - sân golf số 1nước Úc theo bình chọn của Tạp chí The Australian Golf Digest, top 14 sân golf tốt nhất hành tinh trên bảng xếp hạng toàn cầu danh giá bậc nhất - Golf Digest.

Không chỉ vậy, Vinpearl thể hiện những bước tăng tốc mạnh mẽ khi liên tiếp mở rộng thị trường, xúc tiến sâu rộng ra khắp toàn cầu. Trong tháng 9, thương hiệu mạnh nhất Việt Nam đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với loạt tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực âm nhạc và điện ảnh Hoa Kỳ để quảng bá văn hóa, vẻ đẹp Việt Nam ra thế giới. 

Vinpearl cũng tổ chức sự kiện tri ân khách hàng và ký kết hợp tác chiến lược để đẩy mạnh khai thác thị trường Hàn Quốc. Tại Úc, Vinpearl tham gia sự kiện giới thiệu thúc đẩy du lịch cho 3 tỉnh miền Trung, xúc tiến thêm các đường bay kết nối giữa Úc và Việt Nam. 

Cùng với đó là hàng loạt hoạt động xúc tiến, quảng bá Việt Nam tại Ấn Độ, Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Nga, Mông Cổ, Kazakhstan, Uzbekistan, Ba Lan, Pháp, Italy, Đức... Đồng thời Vinpearl cũng đồng hành cùng Kiên Giang, Khánh Hòa, Đà Nẵng để quảng bá du lịch các tỉnh tới những thị trường tiềm năng như Nhật Bản, Thái Lan, Malaysia...

Việc Vinpearl lọt Top 3 thương hiệu mạnh nhất khu vực, số 1 Việt Nam khẳng định sức mạnh, vai trò dẫn dắt thị trường của doanh nghiệp du lịch, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí đồng thời góp phần nâng cao vị thế của doanh nghiệp Việt Nam trong khu vực và trên thế giới.

Thế Định

Hành khách Kevin Clarke có mặt trên chuyến bay 354 của hãng hàng không United Airlines, người quay video thời điểm sự việc xảy ra, kể lại rằng ông đã nghe thấy một tiếng rung chuyển đáng kinh ngạc “mà bản thân chưa từng biết đến”. “Khi sắp hạ cánh xuống Denver thì phần cánh đó bung khỏi máy bay”, ông Clarke kể với kênh WCVB.

Sau khi phát hiện sự cố, tổ lái nhanh chóng điều khiển máy bay hạ cánh khẩn cấp xuống sân bay thành phố Denver ở bang Colorado. Toàn bộ 165 hành khách được chuyển sang một phi cơ khác để tiếp tục hành trình, và không có trường hợp bị thương nào được báo cáo.

Trang ABC News dẫn lời chuyên gia Steve Ganyard nhận định, bộ phận bị bung là một phần tấm cánh cản (slat) nằm ở phía trước cánh máy bay, có tác dụng như phanh khí động làm tăng lực cản máy bay khi hạ cánh. “Nếu có thêm bộ phận ở phía trước bị bung, thì điều này có thể tác động tới khả năng kiểm soát máy bay của kíp lái”, ông Ganyard nói.

Bên cạnh đó, nghiên cứu, đề xuất với UBND TP, chủ tịch UBND TP xây dựng, ban hành chương trình, kế hoạch, phương hướng, giải pháp thực hiện hiệu quả công tác tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án, đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án nhằm khơi thông các nguồn lực về đất đai.

Tổ công tác có nhiệm vụ chỉ đạo, điều phối hoạt động giữa các sở, ban, ngành và UBND các quận, huyện trong quá trình triển khai đề án; tham mưu các nội dung liên quan đến lĩnh vực đầu tư thuộc đề án; theo dõi, đôn đốc, kiểm tra, giám sát việc tổ chức triển khai...

Cùng với đó, UBND TP cũng quyết định thành lập 2 tổ công tác tham mưu UBND TP các nội dung về lĩnh vực quy hoạch, đất đai và tài chính về đất đai, giá đất liên quan đến đề án nói trên.

Theo Sở TN&MT Đà Nẵng, thành phố đang xử lý 4 kết luận của Thanh tra Chính phủ, 3 bản án hình sự đã có hiệu lực pháp luật.

Tại đề án “Phương án tháo gỡ khó khăn, vướng mắc liên quan đến các dự án, đất đai trong các kết luận thanh tra, kiểm tra, bản án trên địa bàn một số tỉnh, thành”, Đà Nẵng có 10 nội dung khó khăn, vướng mắc được đề xuất.

Trong đó, có 4 nội dung Chính phủ trình Quốc hội ban hành nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; 1 nội dung trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành quy định về cơ chế, chính sách đặc thù và văn bản cụ thể để xử lý; 5 nội dung thuộc thẩm quyền Đà Nẵng xử lý.

Cụ thể, 5 nội dung mà Đà Nẵng sẽ tập trung triển khai là: Truy thu đối với các khoản thất thu được nêu trong các kết luận thanh tra; xử lý các trường hợp chậm đưa đất vào sử dụng trong quá trình gia hạn sử dụng đất; xác định giá thu tiền sử dụng đất đối với 15 cơ sở nhà đất công sản; phối hợp với Bộ Công an điều tra, xử lý sai phạm tại các dự án Ghềnh Bàn - Bãi Đa và lô đất L09 của Khu biệt thự Suối Đá; thực hiện quy trình thu hồi 181ha Khu đô thị quốc tế Đa Phước. 

Cùng quan điểm, độc giả Hien Le tiết lộ bản thân không thích việc phải đứng chờ 30 phút hay hàng tiếng đồng hồ chỉ để ăn một món. Thay vào đó, vị khách này sẽ tìm quán khác tương tự hoặc chọn thời điểm thích hợp, vắng khách để thưởng thức món ăn. “Đứng đợi hàng giờ để thưởng thức một tô phở thì có "xứng đáng" hay không, có lẽ phụ thuộc vào quỹ thời gian của mỗi người. Tôi là người bận rộn cả ngày với công việc, thì thời gian dành dạy học, vui chơi cùng con cái, ở bên cạnh người thân sẽ được ưu tiên hàng đầu, thay vì dành mấy tiếng đồng hồ chỉ để ăn một tô phở”.

Theo độc giả C., việc xếp hàng chờ ăn như một “thú vui quái gở”. Bởi không ít người “đứng chờ vài giây đèn đỏ thì không chịu, vậy mà sẵn sàng đợi hàng tiếng để ăn, mua miếng ăn”.

Độc giả N.K cho hay: “Đi ăn bây giờ, không gian phải đẹp, mát, sạch, phục vụ phải nhanh, nhiệt tình,… mà đôi khi còn chẳng làm thực khách vui vẻ. Vậy mà có những chỗ chật chội, chất lượng dịch vụ kém nhưng nhiều người vẫn đổ xô đến chỉ để chờ một miếng ngon”.

Tương tự, độc giả P.L nêu ý kiến, tại sao phải chịu khổ xếp hàng chỉ vì ăn? Dù đánh giá khách quan việc xếp hàng chờ ăn phở không giống việc xếp hàng “đu trend” ở những người trẻ song đây đều là thói quen, trào lưu lãng phí thời gian. Chưa kể, về mặt kinh tế, những quán ăn phục vụ theo hình thức xếp hàng sẽ chỉ giữ chân được những thực khách dư dả về thời gian và mất đi nguồn thu từ các nhóm khách tiềm năng khác.

“Thà bán đem về thì đợi được chứ còn đợi người khác ăn tại chỗ xong xuôi rồi mới tới mình được vào ăn thì thôi, tôi không ăn và hẹn khi khác. Chưa kể tới lượt mình là hết món mình muốn ăn cũng không chừng”, độc giả Phước chia sẻ.

Độc giả A.T cho rằng, chất lượng đồ ăn chưa phải yếu tố tiên quyết. “Đối với tôi, tiêu chí để chọn quán ăn theo thứ tự ưu tiên như sau:

1. Không gian quán sạch sẽ, thoáng mát

2. Chủ quán và nhân viên thân thiện, phục vụ nhiệt tình

3. Chất lượng đồ ăn

Vì thế, tôi sẽ không chấp nhận việc phải tốn thời gian xếp hàng chỉ để được ăn ngon, không có lý do gì phải chịu khổ sở như thế”.

“Xếp hàng là văn hóa của sự công bằng”

Bên cạnh các ý kiến không ủng hộ việc xếp hàng chờ ăn cũng có rất nhiều bạn đọc bình luận và chia sẻ với báo VietNamNetrằng, đây là việc làm cần thiết, thể hiện nét đẹp văn hóa và sự công bằng, đồng thời mang lại các giá trị truyền thông cũng như tín hiệu tích cực cho ngành du lịch bản địa.

Độc giả Thu Hien cho rằng, xếp hàng là văn hóa của sự công bằng. Việc khách chủ động xếp hàng lần lượt, không giục giã cũng giúp chủ quán bình tĩnh, phục vụ chu đáo hơn cho tất cả mọi người. Không chỉ riêng ở Hà Nội, tại một số quốc gia như Hàn Quốc, Nhật Bản hay Mỹ, du khách vẫn phải xếp hàng, có khi chờ vài tiếng đồng hồ hoặc đặt trước vài tháng chỉ để đổi lấy vài phút cho một bữa ăn ngon.

Đồng quan điểm, bạn đọc The Hung chia sẻ từng xếp hàng nhiều lần chỉ để ăn một bát mì udon ở Tokyo, Nhật Bản. Giải thích về điều này, anh cho hay, không chỉ đồ ăn ngon mà giá thành hợp lý, dịch vụ chuyên nghiệp cũng là điểm cộng khiến anh không khó chịu khi phải chờ đợi cả tiếng đồng hồ để đến lượt vào ngồi. Anh ủng hộ việc xếp hàng chờ ăn, vì đây là cách thể hiện sự văn minh và tinh tế trong văn hóa ẩm thực.

Theo độc giả Le Thanh, cần ủng hộ văn hóa xếp hàng khi mua đồ ăn. Đây cũng là cách để lan tỏa hình ảnh đẹp của du lịch Hà Nội tới bạn bè quốc tế, thu hút họ đến Thủ đô nói riêng và Việt Nam nói chung.

“Khi đi ăn phở ở Bát Đàn hay Ấu Triệu, tôi thấy rất nhiều người là doanh nhân, ông chủ tới ăn phở. Họ có tiền, có gu lắm. Họ vẫn chờ mà chẳng kêu phí thời gian cơ mà”, bạn đọc tên Lan bình luận.

Độc giả Đại Đào bày tỏ việc ủng hộ việc xếp hàng, dù chỉ đổi lấy khoảng thời gian ngắn ngủi cho một bữa ăn ngon. “Tôi cũng từng phải xếp hàng khi ăn sáng ở Nhật, lúc đầu cũng thấy ngộ và có chút bực bội nhưng sau đó mới thấy họ làm bài bản và khoa học: khi khách xếp hàng để vào nhà hàng ăn sáng, nhân viên ở đây họ hỏi mình đi mấy người (1, 2, 3...), sau đó họ báo nhân viên bên trong bố trí bàn ăn theo từng nhóm người và phát cho một cái thẻ để trên bàn. Nhóm nào vào bàn đó và tha hồ để áo khoác, giỏ xách... mà không bị người khác chen mất chỗ. Khi ăn xong bạn đi ra và trả thẻ cho nhân viên thì bàn ăn trước đó mới được sắp xếp cho người khác, không xảy ra lộn xộn, mất trật tự. Việc này chúng ta cần phải học hỏi người Nhật”.

Bên cạnh đó, các độc giả cũng nhấn mạnh rằng, vấn đề không chỉ nằm ở chuyện xếp hàng mà còn thể hiện ở giá thành, chất lượng dịch vụ,… Nhiều thực khách cho hay, nhiều nhà hàng, quán ăn hiện nay bị chê trách về sự nhếch nhác, lộn xộn có phần mất vệ sinh, mỹ quan.

Ngoài lý do khách quan (quán nhỏ, người đông), một nguyên nhân khác là vì người bán chưa có ý thức phải tôn trọng khách hàng. Họ có thể nghĩ rằng “trăm người bán, vạn người mua” nên không cần lấy lòng khách. Chưa kể thái độ của người thưởng thức, họ chỉ cần phở ngon, mọi thứ còn lại không phải để ý nên họ có thể ăn trên ghế nhựa, cạnh đường cống, dưới gầm cầu thang, xung quanh la liệt rác rưởi, bụi bặm,…

“Chúng ta đã dần thoát đói nghèo, lạc hậu. Nhu cầu ăn no đủ đã được thay bằng ăn ngon sạch, vệ sinh. Rất cần những thay đổi về cách đánh giá của người bán, người mua xung quanh bát phở để nâng tầm chất lượng cuộc sống và để Hà Nội phát triển du lịch hơn nữa”, một độc giả chia sẻ.

Hình ảnh thực khách xếp hàng chờ ăn phở tại một số quán có tiếng ở Hà Nội gần đây nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Không ít cư dân mạng cho rằng như vậy là "khổ, nhục vì ăn", "có phải thời bao cấp nữa đâu mà phải mất thời gian chờ ăn". Bên cạnh đó, khá nhiều ý kiến ở chiều ngược lại cho rằng, không chỉ ở Việt Nam mà đến các quốc gia phát triển trên thế giới, du khách cũng phải xếp hàng chờ thưởng thức các món ngon. Nhiều nhà hàng, cửa tiệm trở thành điểm đến hút khách quốc tế nhờ hình ảnh xếp hàng.

Chuyên mục Du lịch VietNamNet mời quý độc giả chia sẻ câu chuyện, quan điểm về chủ đề Xếp hàng chờ ăn: Văn minh hay 'miếng khổ'?đến email dulich@vietnamnet.vn. Các bài viết phù hợp sẽ được đăng tải theo qui định toà soạn.

Xin chân thành cảm ơn.

VF 9 là mẫu xe điện thuộc phân khúc E-SUV (full-size), có thiết kế lớn nhất trong dải xe điện của VinFast hiện tại, với kích thước các chiều dài x rộng x cao là 5.118 x 2.254 x 1.696 (mm), chiều dài cơ sở lên tới 3.150 mm. Xe có 2 cấu hình là 7 chỗ và 6 chỗ (tuỳ chọn ghế cơ trưởng). 

Xe sử dụng động cơ điện có công suất tối đa lên tới 300kW (402 mã lực), mô-men xoắn cực đại 620Nm. Bộ pin 92kWh có khả năng di chuyển 438km sau mỗi lần sạc đầy đối với phiên bản Eco, và 423km đối với phiên bản Plus (theo tiêu chuẩn WLTP).

Hiện, giá bán của VinFast VF 9 bản Eco là 1.49 tỷ đồng cho bản Eco và 1,68 tỷ đồng cho bản Plus với hình thức thuê pin.

VinFast VF 5

Trong phát biểu mới đây của mình, bà Lê Thị Thu Thuỷ - Phó Chủ tịch tập đoàn VinGroup kiêm Chủ tịch VinFast cho biết, dự kiến trong tháng 4/2023, VinFast sẽ chính thức bàn giao xe VF 5 Plus tại thị trường Việt Nam. Như vậy, “tân binh” của VinFast này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ như Kia Sonet và Toyota Raize ở phân khúc SUV cỡ A. 

VF 5 Plus có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 3.965 x 1.720 x 1.580 (mm). Xe sử dụng động cơ điện 100kW cho mô men xoắn tối đa 135 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước cùng bộ pin lithium-ion dung lượng 27,23kW mang tới phạm vi hoạt động lên tới hơn 300 km sau mỗi lần sạc đầy

Giá bán của VinFast VF 5 Plus chỉ dao động từ 458 triệu đồng (chưa gồm pin) đến 538 triệu đồng (đã kèm pin).

Toyota Vios

Từ đầu năm nay, hình ảnh chiếc Toyota Vios đời mới xuất hiện trên đường phố Việt Nam khiến nhiều người tò mò. Theo một số nguồn tin, mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 này có thể được ra mắt ngay trong tháng 4 tới.

Tuy nhiên, theo một số nguồn tin thì Vios 2023 sắp được chào sân tại Việt Nam nhiều khả năng chỉ là bản nâng cấp chứ không phải thế hệ mới như đã xuất hiện tại các thị trường Đông Nam Á khác. Dù vậy, khách hàng vẫn phải chờ câu trả lời đến khi Toyota Việt Nam ra mắt chính thức mẫu xe chiến lược này.

Toyota Vios 2023 thế hệ mới từng ra mắt thị trường Đông Nam Á vào cuối năm 2022 mang kiểu dáng fastback thể thao với nhiều trang bị mâm hợp kim 17 inch, lẫy chuyển số trên vô lăng, màn hình cỡ lớn,... Động cơ 1.5 lít 4 xy lanh, cho công suất 105 mã lực và 138Nm mô men xoắn, đi kèm hộp số D-CVT giống mẫu MPV Veloz Cross.

Hiện, Toyota Vios được bán tại Việt Nam vẫn là bản 2021. Mẫu sedan cỡ B này được lắp ráp trong nước với tổng cộng 6 phiên bản với giá bán dao động từ 478-638 triệu đồng. Năm 2022, Vios bán ra tổng cộng 23.529 chiếc và giữ vị trí số 1 tại thị trường Việt Nam.

Subaru Forester 2023

Từng được giới thiệu ở Triển lãm Ô tô Việt Nam (Việt Nam Motor Show 2022) nhưng đến nay, phiên bản nâng cấp 2023 của chiếc Subaru Forester mới có mặt đầy đủ tại các đại lý của Subaru trên toàn quốc và sẵn sàng bàn giao đến tay khách hàng.

Phiên bản mới tiếp tục sử dụng động cơ Boxer 2.0L đi kèm hộp số biến thiên vô cấp Lineartronic (CVT), cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian; hệ thống động lực này cung cấp công suất tối đa 154 mã lực và mô-men xoắn cực đại 196 Nm.

Theo thông báo từ nhà phân phối chính hãng thương hiệu Subaru tại Việt Nam, mẫu SUV mới vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản i-L, i-L EyeSight và i-S Eyesight có giá bán lần lượt: 969 triệu đồng, 1,099 tỷ đồng và 1,199 tỷ đồng.

Nissan Terra 2023

Theo một số nguồn tin, có thể trong tháng 4 hoặc tháng 5 tới, mẫu Nissan Terra 2023 thế hệ nâng cấp giữa vòng đời sẽ quay trở lại thị trường Việt Nam. Trước đó, Nissan Philippines đã chính thức ra mắt mẫu xe Nissan Terra 2023 bản thể thao vào hôm 25/2 trên mạng xã hội Facebook và YouTube. 

Tại thị trường Philipines, Nissan Terra Sport sở hữu thiết kế hầm hố hơn các phiên bản trước đó. Xe được bổ sung thiết kế vành la-zăng mới theo phong cách thể thao có đường kính 18 inch với thiết kế đa chấu. 

Các nhân viên tư vấn bán hàng cho biết, Terra 2023 vẫn được nhập khẩu từ Thái Lan và có thể cao hơn thế hệ trước, với mức giá niêm yết dự kiến rơi vào khoảng 1 tỷ đồng. Hiện, Nissan Terra cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport... ở phân khúc SUV cỡ D.

Trước đó, trong tháng 3 vừa qua, hàng loạt xe đã được ra mắt và đến tay khách Việt như Mitsubishi Xpander Cross 2023, Ford Ranger Raptor 2023, mẫu SUV hạng sang Range Rover Sport 2023 hay siêu xe Lamborghini Urus Performance.

Hoàng Hiệp

Bạn đang hài lòng hay thất vọng với xế cưng của mình? Hãy chia sẻ bài viết trải nghiệm về chiếc xe của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Vở diễn đầu tiên ông đóng là tác phẩm tốt nghiệp Người đá lạc đội hìnhdo NSND Doãn Hoàng Giang dựng. Phú Đôn khi đó 22 tuổi, hóa thân nhân vật phản diện gần 60 tuổi, vai diễn giúp ông đạt điểm cao, nhận nhiều lời khen của thầy cô, bạn học, mở ra sự nghiệp diễn xuất thành công.

Năm 2019, Phú Đôn được nhận danh hiệu NSƯT. Nam nghệ sĩ hoạt động tại Nhà hát Kịch Việt Nam cho đến khi nghỉ hưu vào tháng 5/2020.

40 năm gắn bó với nghiệp diễn, sở hữu "gương mặt khắc khổ" cùng ngoại hình nhỏ thó, gầy gò, Phú Đôn ghi dấu ấn với khán giả qua hàng loạt vai diễn nông dân mộc mạc, khắc khổ pha chút hài hước trên sân khấu kịch, phim truyền hình và phim điện ảnh. Trong đó phải kể đến những tác phẩm nổi tiếng một thời như: Tivi về làng, Em ở nơi nao, Hai bình làm thủy điện, Đất và người, Nàng dâu order, Hoa hồng trên ngực trái, Cây táo nở hoa, Đấu trí, Sao Kim bắn tim Sao Hỏa...

Khi được hỏi có thấy ngoại hình là điểm hạn chế của mình, NSƯT Phú Đôn bộc bạch: "Trong mỗi tác phẩm, có người đẹp người xấu về ngoại hình. Vì sao không lấy cái xấu, cái nhược điểm của mình làm thế mạnh - điều này tôi học được ở thế hệ đi trước. Biến khuyết điểm trở thành lợi thế và cố gắng khai thác "lợi thế riêng" đó trong nghề nghiệp của mình. Bởi ở sân khấu, phim truyền hình hay điện ảnh chắc chẳng có ai cạnh tranh được với tôi ở khía cạnh đó cả vì không ai có được khuôn mặt khắc khổ như tôi".

Bên cạnh đóng phim, NSƯT Phú Đôn còn tham gia vào nhiều vai diễn trong các show hài. Với ông, mỗi vai diễn giống như một cơ duyên nên vui vẻ đón nhận và nỗ lực hết mình.

Dù đã nghỉ hưu, nam nghệ sĩ vẫn say sưa với nghiệp diễn. Ông thủ vai cụ Mão với tạo hình tóc bạc trắng trong phim Không ngại cưới, chỉ cần một lý dovà vai thứ chính trong phim kinh dị Tết ở làng địa ngục. Nói về những vai diễn mới của mình, nghệ sĩ hài hước: "Người ta vào vai mới thì đi làm trẻ, làm đẹp còn mình vẫn giữ truyền thống là làm già, làm xấu".

Trong một cuộc trả lời phỏng vấn, NSƯT Phú Đôn cho rằng trong suốt sự nghiệp của mình không có vai diễn nào là đỉnh cao hay khiến ông tâm đắc. Mỗi lần xem lại các nhân vật đã đóng, Phú Đôn đều nghĩ, nếu được làm lại sẽ làm tốt hơn.

Bên cạnh sự nghiệp thành công, Phú Đôn còn có cuộc sống gia đình êm ấm. Dù kết hôn khá muộn, khi đã ở độ tuổi 45 nhưng nam nghệ sĩ vẫn may mắn có vợ đẹp, con ngoan. Bà xã Phú Đôn là Hồng Vân, kém anh 25 tuổi, không làm nghệ thuật. Ông thường đùa vui "trâu chậm uống nước trong” để nói về tình duyên của mình.

Phú Đôn và vợ quen nhau qua sự mai mối của gia đình. Trước đó, Hồng Vân vốn là "fan ruột" của nam nghệ sĩ. Phú Đôn chia sẻ, vợ yêu thương ông bởi sự chân thành, mộc mạc và rất tôn trọng công việc của chồng.

NSƯT Phú Đôn ngoài đời giản dị giống như những vai diễn của ông - chất phác, mộc mạc pha chút hài hước, không chải chuốt, không xe sang, không quần âu áo sơ mi hay giày dép bóng lộn. Ông cũng không có thói quen tụ tập bạn bè để nhậu. Do tính chất công việc của bà xã phải thường xuyên đến nơi làm việc nên ngoài lúc đi diễn, ông chủ động đỡ đần vợ chăm sóc con cái.

Ngoài ra, Phú Đôn còn có sở thích đọc sách. Ông duy trì thói quen đọc dù chỉ 15 - 20 trang mỗi ngày vì đọc sách, bổ sung kiến thức sẽ hỗ trợ nhiều cho nghề diễn.

Trên trang cá nhân, nam nghệ sĩ gạo cội thường xuyên khoe những khoảnh khắc hạnh phúc của gia đình. 

Phú Đôn trong trích đoạn phim 'Nàng dâu order' (Nguồn: VTV Giải trí)

Ảnh: FBNV

Thiên Di(tổng hợp)

"Tươi, ngọt thịt nhưng có điều là vị hơi đậm, hoặc có thể do tôi quen ăn nhạt", Hồng nhận xét món ăn của Quân.

Quân đáp: "Tôi đã cho thêm muối vào món ăn vì muốn giúp anh gạt bỏ tâm sự. Đó là cảm giác tiếc nuối, giá như nó nhạt đi một chút xíu sẽ rất ngon. Điều này cũng giống cuộc đời, không có gì hoàn toàn đúng ý. Một là chấp nhận thực tế. Hai là hoàn toàn bỏ đi".

Ở một diễn biến khác, đúng lúc Quân xuất hiện tại bản Mây thì ông trùm Lê Toàn (NSƯT Hoàng Hải) cũng có mặt tại đây với mục đích bảo vệ an toàn cho con trai.

Thấy Khương (Duy Hưng) muốn lấy vợ, Lê Toàn đồng ý: "Thôi được, mang về dưới kia luôn, ra đăng ký rồi tổ chức đám cưới. Hoặc anh về dưới kia xin giấy chứng nhận độc thân rồi lên đây đăng ký".

Khương sung sướng nhưng vẫn muốn xin bố cho ở lại đánh bạc thêm vài hôm. Thấy vậy, Lê Toàn dặn dò Hồng ở lại cùng Khương để phòng bất trắc.

Cũng trong tập này, Hồng vẫn đang tiếp tục điều tra thông tin về đàn em cũ của bố trước kia bằng cách mua thông tin từ Lý "toét" (Trung Ruồi).

"Hưng 'khẹc' đang ở đâu?", Hồng hỏi. Lý "toét" trả lời: "Quân với Hưng tranh nhau làm bố, sinh tử mấy lần. Hưng 'khẹc' thua nên biến rồi. Mấy lần Hưng cho đệ tử lên trả thù bạn cũ mà không được đấy".

Quân "già" có cuộc gặp bí mật với Lê Toàn? Diễn biến chi tiết tập 9 phim Độc đạosẽ lên sóng tối nay trên VTV3.